Airlines: EU einigt sich auf neue Rechte für Fluggäste
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Die jüngste Einigung der Europäischen Union zur Reform der Fluggastrechteverordnung EU261 stößt beim weltweiten Dachverband der Fluggesellschaften, der International Air Transport Association (IATA), auf fundamentale Kritik. Ein zentraler Schwachpunkt der Neuregelung bleibt aus Sicht der Luftfahrtindustrie das Ausblenden der eigentlichen Ursachen für Flugverzögerungen. Die ablehnende Haltung der IATA deckt sich mit den Reaktionen anderer internationaler Luftfahrtorganisationen, die eine zunehmende Isolation des europäischen Luftverkehrsmarktes befürchten. „Dass zentrale Schutzmechanismen erhalten bleiben und teilweise sogar ausgebaut werden, ist ein klarer Erfolg der Konsumentenschützer:innen und des Europäischen Parlaments für Flugreisende in Europa“, fasst ÖAMTC-Juristin Verena Pronebner
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Artikel (8)
- Aviation.directKommerziell22.06.2026
Die jüngste Einigung der Europäischen Union zur Reform der Fluggastrechteverordnung EU261 stößt beim weltweiten Dachverband der Fluggesellschaften, der International Air Transport Association (IATA), auf fundamentale Kritik. Ein zentraler Schwachpunkt der Neuregelung bleibt aus Sicht der Luftfahrtindustrie das Ausblenden der eigentlichen Ursachen für Flugverzögerungen. Die ablehnende Haltung der IATA deckt sich mit den Reaktionen anderer internationaler Luftfahrtorganisationen, die eine zunehmende Isolation des europäischen Luftverkehrsmarktes befürchten.
- Aviation.directKommerziell19.06.2026
Die Neuregelung stößt in der Luftfahrtbranche jedoch auf scharfe Ablehnung. Der internationale Airline-Verband BARIG (Board of Airline Representatives in Germany), der die Interessen von rund 100 nationalen und internationalen Fluggesellschaften in Deutschland vertritt, bezeichnete den ausgehandelten Kompromiss als gescheitert. Anstelle von verschärften Sanktionen fordert die Luftfahrtbranche von den politischen Entscheidungsträgern in Brüssel und Berlin eine grundlegende Modernisierung der überlasteten Infrastruktur.
- 5MINBlog18.06.2026
„Dass zentrale Schutzmechanismen erhalten bleiben und teilweise sogar ausgebaut werden, ist ein klarer Erfolg der Konsumentenschützer:innen und des Europäischen Parlaments für Flugreisende in Europa“, fasst ÖAMTC-Juristin Verena Pronebner zusammen. ©OEAMTC Wirl Am Foto: ÖAMTC-Juristin Verena Pronebner, Die wichtigsten Neuerungen ab Herbst 2027: Preistransparenz beim Gepäck: Fluggesellschaften müssen Kosten für das Handgepäck künftig transparent im Ticketpreis während des Buchungsprozesses ausweisen. Bislang mussten sich Reisende darum selbst kümmern. Was Reisende wissen müssen Bis zum Inkraftt
- Aviation.directKommerziell16.06.2026
Nach dreizehnjährigen, intensiven Verhandlungen haben sich das Europäische Parlament und der Rat der Europäischen Union auf eine umfassende Revision der europäischen Fluggastrechte-Verordnung geehrt. Während Vertreter des Europäischen Parlaments die Neuregelung als überfällige Anpassung an die Realitäten des modernen Luftverkehrs und als wichtigen Sieg für den Verbraucherschutz bewerten, äußert die Luftfahrtindustrie tiefgehende Frustration. Die Perspektive der Luftfahrtindustrie: Kritik an wirtschaftlichen Belastungen und Systemfehlern Die International Air Transport Association reagiert mit
- CHIPJournalismus16.06.2026
- CHIPJournalismus16.06.2026
- DeutschlandfunkJournalismus15.06.2026
- Handelsblatt Online · Wirtschaft - Politik, Unternehmen und FinanzenJournalismus15.06.2026