Letzte Leiche nach Lawinenunglück am Broad Peak geborgen
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Ein Tailstrike, verschmorte Reifen, ein Irrlauf auf vier Kilometern – im Fall des Vietnam-Airlines-Dreamliners rückt ein möglicher Eingabefehler in den Fokus. „Spätestens nach drei Kilometern hätte das auch der Cockpitcrew auffallen müssen“, sagt ein Luftfahrt-Experte. Rund drei Wochen dem Tod von zehn internationalen Bergsteiger um den bekannten Extremsportler Nirmal Purja bei einem Lawinenunglück im Norden Pakistans ist die letzte Leiche der Expedition geborgen worden. Die sterblichen Überreste einer US-Amerikanerin seien am Morgen (Ortszeit) zum Basislager des Broad Peak transportiert worden, teilte der Alpine Club Pakistan (ACP) der Deutschen Presse-Agentur mit. Leichen unter tiefem Schnee Die Bergungsmission habe mehrere Wochen angedauert, da im schwierigen Gelände die Leichen der ver
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- ONETZRegional21.08.2026
- ZEIT ONLINEJournalismus21.08.2026
- Bbv NetRegional21.08.2026
- HellwegeranzeigerRegional21.08.2026
- GN Online – GesamtRegional21.08.2026
- Radio PlassenburgMedien21.08.2026
Rund drei Wochen dem Tod von zehn internationalen Bergsteiger um den bekannten Extremsportler Nirmal Purja bei einem Lawinenunglück im Norden Pakistans ist die letzte Leiche der Expedition geborgen worden. Die sterblichen Überreste einer US-Amerikanerin seien am Morgen (Ortszeit) zum Basislager des Broad Peak transportiert worden, teilte der Alpine Club Pakistan (ACP) der Deutschen Presse-Agentur mit. Leichen unter tiefem Schnee Die Bergungsmission habe mehrere Wochen angedauert, da im schwierigen Gelände die Leichen der verunglückten Bergsteiger unter tiefem Schnee verschüttet wurden, hieß es
- Aachener ZeitungRegional21.08.2026
- Ostfriesischer KurierRegional21.08.2026
- Https://www.haller-kreisblatt.de/_export/site_rss/hk/index.rssRegional21.08.2026
- Welt.de Schlagzeilen via · WELTJournalismus17.08.2026
Ein Tailstrike, verschmorte Reifen, ein Irrlauf auf vier Kilometern – im Fall des Vietnam-Airlines-Dreamliners rückt ein möglicher Eingabefehler in den Fokus. „Spätestens nach drei Kilometern hätte das auch der Cockpitcrew auffallen müssen“, sagt ein Luftfahrt-Experte.